2007年03月29日

さくら

:

時は春、京都は桃色、
ってなわけで、
ひさしぶりに京都に行ってきました。
桜がちらほら咲きそめて、
きれいです。

彼もまた、春らしい熟睡ぶりでした。

wan.jpg
posted by こもだ at 21:22| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月25日

またまたボンバル機

今度はエンジン不具合表示=天草エアのボンバル機
−点検中、残り10便欠航・熊本

3月22日19時0分配信 時事通信
"すべての車輪が一時下ろせないトラブルのあった
天草エアライン(熊本県天草市)のボンバルディア
DHC8−103型機が22日、2便運航後の点検作業中
に右エンジンの不具合表示が出たため、天草エア
ラインは残り10便を欠航した。安全確保のためエ
ンジンを交換する。"


という記事を発見。
なるほど、今度はエンジン不具合か。
いけませんな、これは。
人の命を預かる飛行機を何だと思っているのでしょう。
ボンバルディア社は利益を追求しようとするあまり、
人命を軽視しているとしか思えません、ってか。

ぼくはこの手の報道が嫌いだ。
一度大きな問題を起こしたら、
ねちねちと瑕疵を見つけてあげつらう。
こういう陰湿な体質はいつからはびこりだしたのか。

だいたい飛行機のエンジンを作っているのは、
ロールスロイスだのGEだの
プラット&ホイットニーなどという
エンジンメーカーであって、ボンバルディア社ではない。
だからエンジンの不具合があれば、
その責任は当然エンジンメーカーにある。
ボンバル機、なんて言わずに
どこどこ製のエンジン、と報道するべきだろう。

そもそも
機械の調子が使っているうちに悪くなるのは
普通のことである。
当然どこかで悪くなるものだから、
それをきちんと点検することで
事故を未然に防ごうとしている。
まったく結構なことじゃないか。
点検中に不具合が見つかることは、
何もおかしな話ではない。

もしかして、永久にメンテナンスのいらない
エンジンを、
機体メーカーの責任で供給せよ、と?
posted by こもだ at 01:53| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月23日

公立高校の合格発表

この一年、ほんとによくがんばりました。
結果はさまざまだったけれど、
ひとりで決めて、
ひとりで努力して、
結果をひとりで引き受ける厳しさに、
逃げずに立ち向かえられてよかった。
よくやったな。
posted by こもだ at 22:42| Comment(3) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月22日

自分なりに最新

powershot.jpg

デジカメを買った。
これまで中古しか買ったことがなかったから、
いっぺんくらい最新機種を買おうと思ったのだが、
結局キャノンのパワーショットG3に落ち着いた。
なかなかカッコいいでしょ。

4年前に9万円したカメラだが、今は1万3千円。
数年遅れで流行を追うのは、
われながら賢い方法だと思う。
posted by こもだ at 01:23| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月05日

朗読会に行ってきた

大沢在昌+京極夏彦+宮部みゆきによる自作朗読会、
「リーディングカンパニー」に行ってきました。
どちらかといえば著名な作家を生で見る、ということが
目的で、朗読の質にはそれほど期待していなかったのですが、
お三方ともじつに芸達者で驚きました。
いやあ、楽しかったなあ。
posted by こもだ at 02:03| Comment(1) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする